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Ruta crítica para la construcción de la refinería
  • Tan pronto se reciban formalmente los terrenos, iniciarán los trabajos de pre-acondicionamiento del sitio
  • Los trabajos incluyen estudios de topografía, construcción de bardas perimetrales, aplanamiento de terreno y construcción de infraestructura básica
  • Se desarrolla la ingeniería conceptual de las 17 plantas que tendrá la refinería
  • Se diseñan las bases de licitación para la adquisición de equipos y la construcción de la obra
  • La nueva refinería es el proyecto industrial más grande de Pemex de los últimos 30 años

Una vez definido el lugar en el que  se construirá la nueva refinería del Bicentenario en el estado de Hidalgo, PEMEX continúa las actividades para su ejecución.

La ruta crítica contempla diversas actividades, previas al inicio formal de la construcción industrial de la obra.

Petróleos Mexicanos espera recibir a la brevedad, de manera formal, los terrenos donde se construirá la planta. Una vez recibidos, de inmediato iniciará los trabajos de pre-acondicionamiento del sitio.

Entre las obras del pre-acondicionamientos se incluyen: los estudios de topografía del terreno, el aplanamiento de las más de 700 hectáreas, la construcción de las bardas perimetrales,  la instalación de drenajes y la construcción de infraestructura básica para las redes de agua.

Adicionalmente, contar con el terreno permitirá definir el espacio que ocuparán las nuevas  plantas de proceso y las de servicios auxiliares, diseñar la infraestructura  de transporte de productos entre la refinería existente y la nueva, así como los trazos de los ductos y la instalación de las plantas de energía eléctrica.

Asimismo, tener el  terreno  permitirá seleccionar el sitio en el que se edificará el centro administrativo, construir los caminos de acceso y  vías de comunicación  y terminar  la ingeniería básica y conceptual del proyecto.

Paralelamente, continúan los trabajos del diseño conceptual de las 17 nuevas  plantas que tendrá la Refinería, cuya conclusión permitirá iniciar las ingenierías básicas a principios de 2010.

Actualmente se desarrolla la ingeniería conceptual para  definir la infraestructura fuera de límites de batería, optimizar el consumo de servicios y desarrollar la selección de tecnólogos.

En forma paralela, se prepara el proceso para contratar esquema de administración para el desarrollo de la ingeniería previa a la procura (FEED) y de la supervisión de los trabajos de ingeniería, procura y construcción (IPC), a través de la contratación de un administrador (PMC, Project Manager Constructor) que garantice la ejecución apegada al calendario y presupuesto.

Dada la importancia que tiene para el país que el proyecto se ejecute en los tiempos y costos programados, Petróleos Mexicanos podría empezar a adquirir equipos y materiales críticos del proyecto en el 2010, previo al inicio de la construcción, acorde a las mejores prácticas internacionales.

Se desarrolla, asimismo, la modelación ambiental en aire y agua del proyecto, así como una caracterización y diagnóstico demográfico, que serán incorporados al diseño y desarrollo de la obra, integrado en un modelo de desarrollo sustentable.

Al mismo tiempo, se diseñan las bases de licitación de la construcción, que dada la magnitud de la obra, requieren de una elaboración especial.

Por último, se publicarán las bases de la licitación para la ingeniería, procura y construcción, lo cual se estima se hará a finales del 2010, con la finalidad de iniciar las obras a principios de 2011.

Como ha señalado el Director General de PEMEX, Jesús Reyes Heroles G.G., concluir con todas las etapas en la evaluación y desarrollo de este proyecto es fundamental, pues sólo así se evitarán errores conceptuales, retrasos y desviaciones de costos.

Fuente: PEMEX



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" La rutina en el trabajo no forma parte de nuestro estilo."
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